第一天，2026年十月5日，保定出发，目的碛口。
客栈曾是一家大商户所在地，二层二院，院中挤满了挂着各地牌照的汽车。
大家选择了相对安静的偏院二楼。
在茫茫的祖国西部，散落着千千万万的保定游子，他们无论走到什么地方、从事何种职业，都心怀故乡，而家乡的大家都每时每刻不在牵挂着他们。
10月5日，大家一路向西，将渠道山西、宁夏、甘肃、新疆、青海、陕西等地，寻访保定游子，感受西部风情，将祖国西部的人、情、事展示在古城百姓面前。
向西！向西！今天的目的是黄河古渡——碛口。
越过京昆高速后，汽车开始时断时续地爬坡。在曲阳、阜平境内，公路两侧的山上是五颜六色的灌木，山色开始变得十分爽目，山体变得愈加高大，叫人感觉到太行山脉的威武与雄壮。在马上离开保定之时，心头略带一丝感伤，但又充满了期望。从这里开始，大家将开始为期20天左右的西部之行，去那片神奇的土地上去寻访家乡保定的印记。
越过长城岭4.6公里的隧道，开始进入山西境内，公路两侧的杨树金黄得诱惑。路上的汽车仍和保定境内一样稀疏。和保定不一样的是，这里的庄稼大都没收成。潺潺的溪水从路边流过，高大的山体在蓝天白云的映衬下，看上去格外明确。秋天的阳光十分柔和，给人一种爽心悦目的感觉。在太行山区，汽车行驶在半山腰上，向下是看不到底的山谷，自己也感觉高大了起来。
驶过五台山服务区，汽车缓缓地下坡。事隔一周，第三来到这片佛教圣地，满眼是愈渐发黄的山色，古老神圣的寺庙依稀可见，仿佛还听到了那悠远空灵的钟声。之前是前来礼佛，此行是匆匆而过，真是“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同”。
先过通天河，又进火焰山隧道，看来真是像朋友们所说的那样，又来了一趟“西游记”。可惜只能委屈小崔师傅，当一次“白龙马”了，大伙可不要忘了加料哟！
快到五台县城附近时，开始看到高低起伏的黄土塬。只有走进山西，亲眼看到高达数十米的黄土，才会真正获悉什么叫做黄土高原。据称，这类黄土是历经亿万年的风吹而“搬运”到这里来的。这也难怪，国内北部出现了多个大沙漠。虽然隔着太行山重重屏障，却一直没隔阻山西、河北两地大家的交往。千年龙泉关便是这种交往的最好例证。现在，阜平和五台两县人民，仍然像兄弟一般亲密无间。
高速将晋冀两省紧密相连
保忻高速的修通，大大缩短了晋冀两省中北部之间的距离。从此，轻松跨越太行山从梦想变得现实。打通了保定通往广阔大西北的门户，同时，也向广大的华北腹地打开了五台山的大门，为这片红色的地区插上了经济腾飞的翅膀。以后，伴随荣乌高速保定段的开通，将会进一步加深中国大陆与西部多方面的联系。山西境内的高速，明显比河北窄了很多。石太高速已经成为晋冀两省交通的瓶颈。邯长高速、保忻高速、京藏高速是晋冀两省联系的新通道。作为煤炭大省的山西，应该把高速修得更宽、更平、更多。
可能是新开通的原故，保忻高速的服务区，不是条件简陋，就是因还未建好而处于封闭状况。转上大运高速，车流明显多了起来，虽没京港澳高速车流量大，但路面已被轧得坑坑洼洼，就像一位负重的老人一样。虽是壮心不已，但毕竟到了烈士暮年。这条大动脉，已不可以完全适应山西的经济进步，唯一的优势就是比保忻高速山西段的路面稍宽一些。
此时，路边的田园风光已和华北平原分数两个类别。高低起伏的玉米地，五颜六色的灌木丛，零零星星的并不高大的树木，可能这就是典型的黄土高原风光。
意料之外的相遇，就是最大的收成
大家驾驶的商务车两侧贴有“《燕赵都市报冀中版》西行漫记——寻访五湖四海保定人”的字样，一路走来，有非常高的回头率。在服务区，还曾有人前来问询采访事宜。真期望在路上能偶遇几位理想中的采访对象。意料之外的相遇，就是最大的收成。
在路过大运高速大盂服务区时，还不感觉饿。驶上太佳高速，坡多弯急，导航不住地提醒“限速70公里”“限速80公里”，坐在车里烦得要死，恨不能把导航扔到车窗外。中午1点多，在静乐服务区用餐，28元一位的自助，有荤有素，有凉有热，有干有稀，还有山西的特点刀削面，超值又美味。
驶出静乐服务区后，顺汾河河谷西行，两岸黄土高原上的梯田层层叠叠。阳光透过云朵，斑驳地照在苍茫的大地上。河谷中的杨柳，或黄或绿，不时地变换着颜色。高速两旁大大小小的村落，都看上去非常静谧。可能是中午时分，路上的汽车极少，更给人以空旷的感觉。在山腰上行驶，感觉天非常低，仿佛伸手就可以到云朵。这种情景，会伴随西行的脚步愈加多。
3点10分，驶下太佳高速临县口，依地势而建的临县县城，就像是一条长长的西瓜，从龙路纵贯南北，湫水河把县城分为东西两个部分。从早上离开保定，从目前又感觉到了“人间味”。不多的几个高层建筑，给县城增添了点儿现代环境。原本感觉并不大的临县城总会给人意料之外，每每感觉要驶出县城了，但紧密的门店、过往的行人又告诉大家，临城还要再留大家一会儿。
碛口遇老乡，黄河边上看日落
驶出临县县城，经过了短暂的堵车之后，大家的汽车沿着湫水河一路向西，直到湫水河在碛口镇并入黄河。
碛口坐落于临县城南48公里处的黄河边，因黄河第二大碛——大同碛得名。碛口从清代乾隆年间兴起，此后的200余年里，一直是中国北方著名的商贸重镇，西通陕甘，东联华北，曾有着“九曲黄河第一镇”的美誉，可惜这已经成了永远的历史。
“你们也是保定的啊？”在碛口客栈，一家从保定新市区来的游客，看到大家的采访车后，专程过来与大家进行交流。这一家人是在9月30日去西安游玩后辗转于此。在这里能偶遇老乡，让大家心里感到莫大的欣慰。 在落日之前，大家坐在快艇上，畅游在平静的黄河之上，仿佛心也伴随妈妈河一块掀起了波浪。时间过得真快，肚子无声无息地咕咕地叫了起来。在黄河边的一家农家餐馆里，不知名的几道特点菜让大家见识到了这里菜品的单一和昂贵，就连最容易见到的燕京啤酒也要15元一瓶。这个时候，家乡风味不停地萦绕在大家的脑海里。是否在这里经营一家保定饭店，买卖会异常热门呢？同时大家也感觉到“身在异乡为异客”的不容易。
今日路书——保定至碛口：早8时保定出发，上保阜高速，西行至大运高速，过忻州后南行至太原北绕城高速，转太佳高速，临县下道，赴碛口。下午17时抵达碛口，全程600公里。
楼上有的冷清，但在屋里就能听到黄河的涛声。外出向前走几十米，就能俯视黄河夜色。
黄河碛口古渡坐快艇爽死啦！
碛口落日
最难吃的饭早饭中饭都在服务区解决的，本想晚餐好好犒劳自己一下，结果看了看客栈的饭，没感觉。古镇非常小，道路狭窄泥泞，汽车拥挤不堪，可以吃饭和住宿的地方实在有限。住的问题解决了，吃成了大麻烦。随意在路边找了个规模较大的食肆，要了几个不了解什么意思的菜，譬如炒恶，就是这两个字。饭菜没一样可口，简直难吃去世了。简单在黄河边转转，就回客栈了。反而是在客栈的二楼平台上，听黄河涛声，感受秋风吹拂更爽。
第二天，2026年十月6日，先游碛口古镇，然后出发沿黄河南下，经吴堡上高速，傍晚抵达银川。
第二每天气阴沉
二层平台上的山西符号
从二楼平台上看脚下的黄河，特别喜欢码头上这盏灯，非常有感觉。饭后乘快艇零距离亲密接触了一下妈妈河。虎啸风吟 发表于 2026|12|22 20:54 
欢乐开怀 出发谢谢关注虎啸风吟 发表于 2026|12|22 20:54 这好像是去采访慧眼！是携带采访任务出发的。
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